關于長江經濟帶建設，海關方面有什么動作？昨日有了答案。

　　5月26日，海關總署新聞發(fā)言人張廣志在接受媒體記者采訪時介紹，在建設長江經濟帶中，海關總署將進一步完善長江流域大通關體制。同時，積極推動沿長江省市多式聯(lián)運發(fā)展。

　　據記者了解，目前，海關總署正在抓緊開展區(qū)域通關一體化改革試點，取得經驗后盡快向長江經濟帶等地區(qū)推廣實施。下一步，海關將重點支持在長江流域符合條件、發(fā)展?jié)摿Υ蟮牡貐^(qū)設立口岸，為長江經濟帶提高對外開放水平提供更好的口岸條件。同時，上海自由貿易試驗區(qū)海關監(jiān)管創(chuàng)新的制度成果也將在長江經濟帶復制推廣。

　　推動長江經濟帶區(qū)域通關改革

　　張廣志稱，目前海關總署已經建立長三角區(qū)域、上海與中部六省、川渝滬等區(qū)域通關合作機制，下一步將整合提升，按照市場和物流規(guī)律，推動長江經濟帶11省市海關更大范圍、更多領域的區(qū)域通關改革，努力實現(xiàn)沿長江不同關區(qū)之間一體化作業(yè)。

　　中國社科院資深經濟專家徐奉賢在接受記者采訪時說，海關總署一系列支持長江經濟帶的舉措，目的是拉動長江經濟帶的進出口貿易，由進出口貿易帶動中西部地區(qū)的經濟發(fā)展。

　　張廣志還表示，將進一步加強中歐鐵路沿線國家海關間的互助合作，降低貨運通關成本；在海關國際合作中宣傳推介中歐鐵路貨運班列項目，為企業(yè)提供沿線國家最新的海關監(jiān)管政策等信息。繼續(xù)支持云南面向西南開放橋頭堡建設，重點提高云南口岸建設和開放水平；支持中緬油氣管道等重點項目建設，促進孟中印緬經濟走廊建設。在中歐海關“安全智能貿易航線”合作項目中，發(fā)揮上海、重慶兩個試點港口的作用，密切長江沿線港口的對歐聯(lián)系。