三季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)發(fā)布的第二天，國家發(fā)改委正式發(fā)文批復同意八大基建項目，總投資達1500億元。就在一周前，發(fā)改委剛剛批復900余億元的三大鐵路項目。

　　在經(jīng)濟下行和年度經(jīng)濟目標的壓力下，基建項目的密集批復透露出明顯的穩(wěn)增長信號。

　　一位官方人士昨日接受《第一財經(jīng)日報》采訪時并未否認這些項目的穩(wěn)增長效應，但他也強調(diào)，這些項目大部分屬于計劃項目，且下半年是基建投資旺季，加快批復進度有利于工程推進。

　　根據(jù)發(fā)改委公開的消息，批復同意的三條鐵路為黔江至張家界[-1.25% 資金 研報]至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬州等項目，總投資金額為1445.16億元。同時，批復新建吉林省松原民用機場、青海省果洛民用機場、內(nèi)蒙古扎蘭屯機場、云南省瀾滄民用機場、貴州省仁懷民用機場等五家機場的可行性研究報告，總投資額為54.9億元。

　　而上周核準的三條鐵路新建或擴建項目中，遼寧錦州港[-1.43% 資金 研報]至內(nèi)蒙古白音華鐵路擴能工程項目投資估算總額為256.38億元;玉溪至磨憨鐵路項目投資估算總額為445.1億元;大理至瑞麗鐵路項目總投資257.3億元。投資估算總額為958.78億元。

　　21日，國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，第三季度GDP增速回落至7.3%。

　　盡管高層和政府官員一再強調(diào)該數(shù)據(jù)屬于合理期間，但面對全年7.5%的GDP增長任務，第四季度壓力十分大。

　　此前，國務院常務會議部署了加快推進重大水利工程建設，預計今明兩年和“十三五”期間將分步建設納入規(guī)劃的172項重大水利工程中，目前在建工程的總投資規(guī)模大約是6000億元。有關(guān)人士對本報表示，進一步挖掘水利的投資潛力說明政府仍然很看重投資的穩(wěn)增長作用。

　　近日，國家發(fā)改委相關(guān)負責人在新聞發(fā)布會上表示，針對投資下滑的情況，國家發(fā)改委正加大有效投資，將陸續(xù)推出一些重大項目。

　　招商證券[-1.94% 資金 研報]研究發(fā)展中心宏觀研究主管謝亞軒表示，從歷史數(shù)據(jù)看，房地產(chǎn)投資、基建投資和制造業(yè)投資這三者在固定資產(chǎn)投資中占比基本相當。由于未來經(jīng)濟增長前景和行業(yè)發(fā)展趨勢還存在較多不確定性，目前制造業(yè)企業(yè)的投資積極性較低;近期有關(guān)部門推進了一些減少對房地產(chǎn)剛性需求的限制性措施，但政策對房地產(chǎn)銷量和未來房地產(chǎn)投資的效果也不明朗。

　　他認為，雖然房地產(chǎn)投資下降的負面影響還難以完全對沖，但更為積極地推動已有明確規(guī)劃和資金配套安排的鐵路等基礎設施建設投資，對穩(wěn)定短期經(jīng)濟增長和就業(yè)狀況會有幫助。

　　多名專家表示基礎設施領(lǐng)域的投資值得鼓勵。國家行政學院教授張青對本報記者稱，基建領(lǐng)域的投資不但不會造成產(chǎn)能過剩問題，同時有助于調(diào)整區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。