上海－重慶公路貨運(yùn)整車運(yùn)價(jià)“五一”前是每噸650元，日前已漲到了每噸1000元，兩噸葡萄酒從上海運(yùn)到東莞，節(jié)前每噸1000元的價(jià)位司機(jī)還搶著做，現(xiàn)在不到1600元沒人肯干。自5月1日起，上海公路貨運(yùn)價(jià)格幾乎日日上漲，在不到半個月的時間里，不管是零擔(dān)還是整車運(yùn)價(jià)普遍上漲30％以上，有的線路運(yùn)價(jià)甚至翻倍。
    　　
    全國各地交警部門從5月1日起，陸續(xù)依照《交通法》對超載貨車進(jìn)行查處，其威力近日已開始在上海的公路貨運(yùn)市場上顯現(xiàn)出來。由于公路運(yùn)價(jià)上漲時間不長，貨物的運(yùn)費(fèi)在商品價(jià)格中所占比例不大，上海市蔬菜、瓜果近日并未上漲。
    　　
    上海路上運(yùn)輸交易中心有關(guān)人士說，以前5噸車?yán)?5噸的貨很普遍，這樣一輛5噸車的路橋費(fèi)和沿途開銷分?jǐn)偟?5噸貨上，運(yùn)價(jià)就便宜多了，現(xiàn)在查超載，5噸車只能拉5噸貨，成本一下就上去了，現(xiàn)在正是司機(jī)、貨代、貨主都在摸索運(yùn)價(jià)的時候，運(yùn)價(jià)穩(wěn)定至少要到6月至7月。他認(rèn)為，以前公路運(yùn)價(jià)低得不正常，此次公路運(yùn)價(jià)上漲其實(shí)質(zhì)是價(jià)格回歸。