據(jù)聯(lián)合通訊26日報道，中國巨大的物流市場吸引韓國物流企業(yè)大規(guī)模進(jìn)軍中國市場，中國成為韓物流企業(yè)最大投資對象國。據(jù)統(tǒng)計，今年1-6月，韓運(yùn)輸倉儲企業(yè)對華投資62起，投資額9500萬美元，占對華總投資的2.9％。韓國運(yùn)輸代理協(xié)會744家會員企業(yè)，已有62家進(jìn)入中國，共設(shè)立186家分公司。 主要集中在上海（36家）、青島（31家）、天津（20家）、香港（15家）。

    1995年，韓進(jìn)海運(yùn)進(jìn)軍中國，在上海設(shè)立獨資韓進(jìn)海運(yùn)（中國）有限公司，還在上海、青島、大連、香港設(shè)立了物流分公司。2000年，大韓通運(yùn)在山東設(shè)立辦事處，去年４月在上海設(shè)立辦事處。 2003年現(xiàn)代宅配與中國企業(yè)合資成立了上?，F(xiàn)代亞輪國際貨運(yùn)有限公司。 今年２月，LG集團(tuán)成立了獨資LG（中國）物流有限公司，為在華的LG電子、LG化學(xué)、LG建設(shè)等公司提供物流服務(wù)。

    韓國物流企業(yè)加快對華投資主要是看好中國巨大的物流市場。據(jù)統(tǒng)計，2004年中國社會物流總額為38.4萬億人民幣，同比增長29.9%,高于9%的GDP增長速度。另據(jù)調(diào)查，去年中國物流創(chuàng)造的附加價值高達(dá)8459億人民幣，同比增長8.4％，占GDP的6.0％和第三產(chǎn)業(yè)的19.5％，主導(dǎo)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 但去年物流費用在GDP中的比率為21.3％，與發(fā)達(dá)國家相比較高，中國的物流基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后，發(fā)展?jié)摿薮蟆?