未來5年，天津港將投入一千多億元用于港口功能提升。

　　天津港集團(tuán)有限公司董事長于汝民在27日召開的中共天津市委九屆八次全體會(huì)議期間介紹說，今年前9個(gè)月，天津港集裝箱吞吐量完成738萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.3%；集裝箱航線開發(fā)取得諸多進(jìn)展，共新開發(fā)航線24條，其中遠(yuǎn)洋航線8條；貨物吞吐量突破3億噸。

　　“截至目前，整個(gè)十一五期間天津港已累計(jì)完成貨物吞吐量17億噸，是十五期間的2倍。”他同時(shí)透露說，為了進(jìn)一步加快天津港的建設(shè)和發(fā)展，未來5年，天津港將投入一千多個(gè)億用于港口功能提升，包括增加貨物吞吐量、提高港口等級(jí)、拓深港口主航道等。

　　同時(shí)，天津港還將實(shí)現(xiàn)三個(gè)“轉(zhuǎn)變”，一是調(diào)整貨類結(jié)構(gòu)，提高集裝箱的比例；二是充分發(fā)揮油輪母港功能；三是發(fā)揮腹地18個(gè)無水港的輻射作用，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，把這些無水港變成其所在區(qū)域的物流樞紐和營銷中心。

　　根據(jù)天津市第十二個(gè)五年規(guī)劃，“十二五”期間，天津?qū)⒋罅ν七M(jìn)海港建設(shè)，提升港口航道等級(jí)，完善集疏運(yùn)體系，加快南港港區(qū)開發(fā)，推動(dòng)?xùn)|疆保稅港區(qū)進(jìn)行建立自由貿(mào)易區(qū)的改革探索，拓展內(nèi)陸無水港，發(fā)展大陸橋運(yùn)輸，把天津港建設(shè)成為面向東北亞、輻射中西亞的國際集裝箱樞紐港和我國北方最大的散貨主干港。