隨著國際油價的走低，一些班輪公會開始逐步降低燃油附加費。

　　亞洲－南美西海岸班輪公會自2008年12月15日起至2009年1月14日將緊急燃油附加費（EFS）運營參考下調(diào)至666美元/標(biāo)箱，其后仍將每月自動審核，以確定是否調(diào)整。此前，該公會在“2008年10月15日起至2008年11月14日”這個時間段的緊急燃油附加費為1152美元/標(biāo)箱，“2008年11月15日起至2008年12月14日”這個時間段的緊急燃油附加費為990美元/標(biāo)箱。

　　此外，為了部分收回增加的運營成本，亞洲－南美西海岸班輪公會將自2008年12月15日起實施250美元/標(biāo)箱的費率恢復(fù)（RR）運營參考。但業(yè)界人士認(rèn)為，在航運市場低迷的情況下，該公會以“費率恢復(fù)”為由，達(dá)到提價的目的，實現(xiàn)的可能性很小。

　　亞洲－墨西哥協(xié)商協(xié)議組織自2008年12月1日起，將燃油調(diào)整因素（BAF）由705美元/標(biāo)箱下調(diào)為522美元/標(biāo)箱。而自2008年11月1日起，該公會也把燃油調(diào)整因素由809美元/標(biāo)箱下調(diào)為705美元。