從6月13日開始,杭州對從事?;愤\輸?shù)钠髽I(yè)進行一次全面的專項整治,目的就是從源頭化解?;愤\輸?shù)碾[患,防止運輸途中發(fā)生碰撞泄漏和翻車等事故。
從上崗證找出企業(yè)的源頭隱患
據(jù)統(tǒng)計,杭州市共有道路運輸?;愤\輸企業(yè)104家,涉及9大類?;愤\輸,年運輸液體、固體和氣體?;窋?shù)量達(dá)449萬噸;有水路?;愤\輸企業(yè)2家、船舶20艘,今年以來水運危化品405萬噸。近幾年來,杭州道路水路?;愤\輸事故呈逐年上升的趨勢。杭州市交通局安保處處長胡斌介紹,這次整治,從6月13日到7月15日,主要是檢查運輸企業(yè)的運輸人員有沒有上崗證,有沒有制定安全責(zé)任規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案等等,實行源頭管理,找出這些企業(yè)的隱患。對整改不到位的,將運用行政、經(jīng)濟等手段依法予以嚴(yán)肅查處。
危化品事故的救援一定要專業(yè)
杭州羿天物流是杭州最大的運輸液氯的企業(yè)。其公司經(jīng)理楊銀奎說,?;返倪\輸有嚴(yán)格的規(guī)定,首先,要向交警部門報批線路,哪里能走,哪里不能走,都不一樣,溶于水的,運輸時不能靠近水源地,有劇毒容易揮發(fā)的,不能穿過居民小區(qū)等等。
胡斌說,每家?;愤\輸企業(yè)都要有應(yīng)急方案,一旦發(fā)生事故,司機和押運員應(yīng)該怎么辦,司機應(yīng)該懂基本的應(yīng)急處理,押運員要及時電話,一是報警,要能告訴民警車上是什么東西,要用什么方法處置,二是向企業(yè)報告,企業(yè)應(yīng)該在1小時內(nèi)報告行業(yè)主管部門,以及時制定相應(yīng)的救援措施。但是,危化品這么多,每種的處置方式其實是不一樣的,因此,需要專業(yè)的救援才可以。但是,這種專業(yè)的救援也是目前欠缺的,最好有多個部門一起聯(lián)動,專家、企業(yè)以及各個部門加入進來,實施最為專業(yè)的救援。