交通運輸部發(fā)布關(guān)于征求對國際集裝箱班輪運輸備案實施辦法意見的通知，征求業(yè)界對該辦法意見，新辦法預(yù)訂在今年六月份實施。

　　該部指出，根據(jù)其所制訂國際海運條例有關(guān)海運運價備案的規(guī)定，為有效規(guī)范中國大陸海運市場秩序，擬在近期實施國際集裝箱貨柜班輪海運運價備案制度。相關(guān)內(nèi)容包括了：

　　基本原則-國際集裝箱貨柜班輪海運運價屬于市場調(diào)節(jié)價，由班輪經(jīng)營者自主制定。班輪經(jīng)營者應(yīng)遵循依法經(jīng)營、誠實信用的原則，提高運輸服務(wù)品質(zhì)和效率，降低經(jīng)營成本，根據(jù)運輸經(jīng)營成本和航運市場供求狀況，以正常、合理的海運出口運價提供運輸服務(wù)，禁止以零運價、負(fù)運價方式承攬貨物。

　　備案義務(wù)人-持有國際班輪運輸經(jīng)營資格登記證并經(jīng)營集裝箱船舶運輸業(yè)務(wù)的經(jīng)營者為海運運價備案義務(wù)人。

　　備案范圍-備案的海運運價為中國港口至外國基本港的出口集裝箱貨物海運運價（Ocean Freight）幅度，即最低價和最高價。備案的運價幅度應(yīng)正常、合理，實際執(zhí)行的運價（包括公布運價和協(xié)議運價）應(yīng)在備案的運價幅度范圍內(nèi)；如實際執(zhí)行的運價超出備案的運價幅度，須按照協(xié)定運價的方式進(jìn)行備案，協(xié)定運價生效時間為受理備案之時起滿廿四小時。

　　受理機(jī)構(gòu)-運價備案受理機(jī)構(gòu)為上海航運交易所。運價備案實施細(xì)則由上海航運交易所擬定，報交通運輸部批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。

　　該辦法同時訂有處罰措施及依規(guī)定實施調(diào)查，經(jīng)調(diào)查，班輪經(jīng)營者對公平競爭造成損害的，將采取限制其航班數(shù)量、中止運價本或者暫停受理運價備案等限制性、禁止性措施，直至撤銷其國際班輪運輸經(jīng)營資格。