滬寧高速公路江蘇段擴(kuò)建,將禁止所有的貨物運(yùn)輸車輛通行。那么,對(duì)于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的蘇州來(lái)說(shuō),每天將有近萬(wàn)輛的貨物運(yùn)輸車輛要去南京和上海,對(duì)于走慣了滬寧高速公路的貨車司機(jī)們究竟該往哪兒走?哪兒的道路才比較順暢?日前,記者從沿江高速公路建設(shè)指揮部找到了答案。
全長(zhǎng)76公里的沿江高速公路蘇州段,西起江陰市新北公路北側(cè),東與上海嘉瀏高速公路相接。其中董浜樞紐以東的33公里為六車道,董浜樞紐以西的43公里為四車道。由于沿江高速公路蘇州段是我省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架網(wǎng)中“聯(lián)三”(溧水、常州和太倉(cāng))的重要組成部分,也是蘇南地區(qū)繼滬寧高速公路建成之后第二條連接上海的高速公路通道,因此8月建成通車后,將主要承擔(dān)滬寧高速公路因擴(kuò)建而禁止通行的每天近3萬(wàn)輛左右(包括蘇州地區(qū)近萬(wàn)輛)的貨物運(yùn)輸車輛的分流重任。
據(jù)介紹,從蘇州市區(qū)往南京方向的貨物運(yùn)輸車輛,可以從城區(qū)互通和官瀆里立交上蘇嘉杭高速公路,在董浜樞紐直上沿江高速公路蘇州段,一直往西,在江陰市新北公路東側(cè)下來(lái)后再上錫澄高速公路,然后再轉(zhuǎn)到鎮(zhèn)澄線一級(jí)公路,到鎮(zhèn)江市再上312國(guó)道至南京。如果到江陰后直接上江陰長(zhǎng)江大橋,然后走寧通高速公路,再經(jīng)過(guò)南京長(zhǎng)江二橋到南京,也是可行的,但這條線路比前面的線路雖然快速,但距離要長(zhǎng)100公里左右。如果是吳江市的貨物運(yùn)輸車輛要到南京,特別是盛澤、震澤等中心鎮(zhèn)的車輛,可以走318國(guó)道,然后從寧杭高速公路到南京。
從蘇州市區(qū)往上海方向的貨物運(yùn)輸車輛,也可以走蘇嘉杭高速公路到董浜樞紐,然后走沿江高速公路蘇州段到上海。從吳江往上海方向的貨物運(yùn)輸車輛,目前仍走318國(guó)道為好,以后滬蘇浙高速公路開(kāi)始建設(shè)后,貨運(yùn)車輛也可以走蘇嘉杭和沿江高速至上海。
據(jù)介紹,每天近2萬(wàn)輛左右從江陰長(zhǎng)江大橋過(guò)江而來(lái)的北方貨運(yùn)車輛、從各個(gè)長(zhǎng)江輪渡上下來(lái)的貨運(yùn)車輛以及從上海往北方去的貨運(yùn)車輛等,可直接走沿江高速公路至上?;驈难亟咚俟吠暇?、往北方等。特別是從江陰長(zhǎng)江大橋下來(lái)至上海的貨運(yùn)車輛,行駛距離反而比走滬寧高速公路要縮短50公里左右。