隨著金融危機(jī)影響的進(jìn)一步加劇，我國(guó)出口貨物因各種原因遭退運(yùn)的情況也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)南通檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，今年前四個(gè)月，僅南通口岸就受理了退運(yùn)貨物申報(bào)69批，貨值高達(dá)4168360美元，較去年同期分別增長(zhǎng)103%和125%。退運(yùn)貨物以機(jī)電和輕紡產(chǎn)品為主，包括ATM機(jī)柜、鋼絲繩、無(wú)縫鋼管、石墨電極、全棉服裝、滌綸長(zhǎng)絲等，涉及日本、美國(guó)、韓國(guó)、歐盟、東南亞、香港、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)。

　　從退運(yùn)的原因分析，與以往遭遇輸入國(guó)貿(mào)易壁壘、不熟悉對(duì)方市場(chǎng)觸碰了某些法規(guī)以及產(chǎn)品質(zhì)量確有瑕疵等完全不同，近期出口貨物退運(yùn)呈現(xiàn)三大特點(diǎn)，一是國(guó)外進(jìn)口商在庫(kù)存漲、資金緊、原材料價(jià)格大跌的情況下，不愿接受原有定價(jià)。二是一些國(guó)外客戶為避免更大損失或緩解付款壓力，采取賴賬方式或挑出“莫須有”的問(wèn)題要求退運(yùn)或撤銷訂單。三是進(jìn)口商結(jié)匯時(shí)，因匯率變化而導(dǎo)致無(wú)利或虧本，因而寧愿損失訂金也不接收到港貨物，致使大量出口貨物面臨退運(yùn)或低價(jià)轉(zhuǎn)售的局面。

　　從負(fù)面影響的角度審視，一方面，退運(yùn)嚴(yán)重?fù)p害了我國(guó)的出口產(chǎn)品形象，且極易引發(fā)貿(mào)易摩擦；另一方面，也使相關(guān)出口企業(yè)面臨支付巨額國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸往返費(fèi)的局面；出口企業(yè)被迫為退貨尋找處理途徑，部分情況特殊的企業(yè)還必須繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅，才能將退運(yùn)貨物重新“進(jìn)口”入關(guān)，這些企業(yè)可謂損失慘重。

　　針對(duì)目前國(guó)內(nèi)出口企業(yè)面臨的嚴(yán)峻國(guó)際形勢(shì)以及貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大幅度提高的情況，南通檢驗(yàn)檢疫局提醒企業(yè)要積極采取措施防范出口風(fēng)險(xiǎn)，特別要注意把握好以下幾點(diǎn)：

　　一要進(jìn)一步提升質(zhì)量綜合水平，主動(dòng)向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)靠攏，向進(jìn)口國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)申請(qǐng)認(rèn)證，并收集、學(xué)習(xí)國(guó)外技術(shù)法規(guī)，化解國(guó)際技術(shù)貿(mào)易壁壘的消極影響。

　　二要密切關(guān)注金融危機(jī)對(duì)進(jìn)口國(guó)的影響程度，不要盲目出口。盡可能選擇資產(chǎn)實(shí)力強(qiáng)、信用評(píng)級(jí)高的貿(mào)易伙伴。貨款結(jié)付上盡量選擇即期付款方式，或增加代收行擔(dān)保，積極防范托收結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)。

　　三要在與國(guó)外客戶簽訂合同時(shí)，除對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的界定、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及賠償條款做好相關(guān)約定外，還應(yīng)注意添加相關(guān)的免責(zé)或保護(hù)條款。在遭遇國(guó)外客戶不合理要求時(shí)，要敢于運(yùn)用法律手段來(lái)維權(quán)。

　　四要面向中東、東南亞、東歐、中南美、非洲等新興市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)，降低金融危機(jī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　五要大力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額來(lái)降低對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依賴度。