根據(jù)安徽省部省協(xié)議，09年安徽省將有10多個鐵路項(xiàng)目相繼開工建設(shè)，建設(shè)總投資初步計劃達(dá)到1千多億元。這是記者日前從安徽省發(fā)改委交通處了解到的最新消息。據(jù)悉，這1000億元的鐵路投資將成為經(jīng)濟(jì)“寒冬”中“拉動內(nèi)需、促進(jìn)增長”的主力軍之一。

　　據(jù)安徽省發(fā)改委交通處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于多年的持續(xù)努力，安徽省與鐵道部簽署了兩輪部省協(xié)議。根據(jù)部省協(xié)議，目前安徽省已有安慶-南京鐵路、合肥-蚌埠鐵路、京滬高速鐵路正在建設(shè)。今年安徽省按照協(xié)議計劃，還將新建合福鐵路、樞紐南站、鄭徐客專、阜六、宿淮、寧西線復(fù)線電氣化改造、皖贛線改建、阜淮電氣化改造等十余個鐵路項(xiàng)目建設(shè)。今年新開工項(xiàng)目數(shù)量創(chuàng)下新的歷史記錄，開工建設(shè)的鐵路項(xiàng)目總里程將達(dá)到1000多公里，計劃總投資也將達(dá)到1000多億元。安徽省也將開啟大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度的鐵路建設(shè)新時代。

　　據(jù)了解，目前安徽省已開工建設(shè)的項(xiàng)目中，京滬、南京-安慶、合蚌鐵路都是設(shè)計時速達(dá)到250公里及以上的高等級鐵路；鄭徐客專、宿淮等都是大中型建設(shè)項(xiàng)目，安徽省現(xiàn)有鐵路總里程達(dá)到2878公里，到2012年前后，安徽省的鐵路網(wǎng)規(guī)模將大幅擴(kuò)充，屆時安徽省的一批客運(yùn)專線和大型樞紐客站將投入運(yùn)營，鐵路總里程將超過4000公里?？拓涍\(yùn)輸能力將大幅度增加，“一票難求、一車難求”的現(xiàn)象將會得到改觀。